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[Ort des Geschehens]
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Im
Jahre 1926 wurde der damalige Bahnhof Dortmund-Flughafen errichtet und für
den Personenverkehr freigegeben, da sich in unmittelbarer Nähe der erste
Dortmunder Flughafen befand. Der Name des Bahnhofs blieb bis 1986, obwohl
der eigentliche Flughafen bereits 1959 an die heutige Stelle nach
Dortmund-Wickede gezogen war. Vom ehemaligen Bahnhofskomplex
(Empfangsgebäude) ist nix mehr zu sehen, an seiner Stelle befindet sich
heute ein Stellwerk.
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Der Bahnhof Scharnhorst liegt an der
Flughafenstraße: Auch der Name dieser Hauptstraße ist ein Relikt aus
vergangenen Tagen.
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Zur Attraktivitätssteigerung wurden
vor einiger Zeit neue Fahrradständer errichtet (März 2011).
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Modernes Bahnhofsschild in
Dortmund-Scharnhorst.
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Die
Bahnstation liegt im eher dünn besiedelten Bereich von Scharnhorst, der
eigentliche Ortskern ist etwa 2 Kilometer entfernt. Eine Buslinie verbindet
den Bahnhof mit den umliegenden Wohngebieten. Aktuell (Stand März 2011)
verkehren hier die Regionalexpress-Linien 3 (Eurobahn:
Hamm-Dortmund-Mönchengladbach) und 11 (DB-Regio:
Hamm-Dortmund-Oberhausen-Düsseldorf).
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Der Hauptzugang erfolgt mittels
Eisenbrücke, von der die beiden Bahnsteige erreicht werden können.
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Nanu? Fährt hier kein Zug mehr?
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Notdürftige Standardausrüstung am Bahnsteig.
Den markierten Bereich sollte man nicht überschreiten, da in regelmäßigen
Abständen schnelle Zugdurchfahrten erfolgen und
nicht angesagt werden. Der dadurch entstehende Luftstrom ist relativ stark
und weht auch hinter der Line Mützen vom Kopf.
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Auch die alten Warte- und Schutzgebäude wurden durch
neue und moderne ersetzt. Durch das viele Glas ist hier ein ungestörtes
Urinieren nicht mehr so einfach möglich. Folglich ist der Uringestank
deutlich zurückgegangen, was das Warten auf den nächsten Zug deutlich
angenehmer macht.
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Der Körnebach
fließt unter der Bahnstation vorbei.
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Am linken Bildrand ist die zweite Fußgänger-
und Radbrücke zu sehen. Diese wird auch gerne von Radfahrer genutzt und
verbindet die Wohngebiete mit dem „grünen Bereich“ von Scharnhorst.
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Vom Bahnsteig nicht zu sehen, der Körnebach.
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Blick auf die beiden Bahnsteige,
von der zweiten und neueren Fußgänger- und Radbrücke gesehen.
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Ein Triebwagen der Eurobahn verlässt am 27. März 2011 den Bahnhof
Dortmund-Scharnhorst in Richtung Hauptbahnhof.
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Bahnsteiggewächse.
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Am linken Bildrand sind die Gleise des Abstell-
und Güterbahnhofs zu sehen, die auch heute noch genutzt werden. Die
Regionalexpress-Linien 1 und 6 fahren ohne Halt durch.
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